在内蒙古自治区兴安盟乌兰浩特市乌兰哈达镇白音特布斯格嘎查，村民王秀峰正忙碌地整理着刚割下来的韭菜和大蒜，准备去市里售卖。“从我家到市里的夜市骑电动车不到二十分钟就到了，路好走了，干啥都觉得舒畅！”谈起斯力很旅游公路的建成通车，王秀峰颇有感慨。

  2023年以来，乌兰浩特市统筹实施公路改建和提质工程，优化农村公路路网结构，力求“打通出行最后一公里”。如今，乌兰浩特已实现所有行政村和自然村通硬化路的目标，构建出内外连接、部署紧密、畅通高效的农村综合网络交通，令乡村交通“毛细血管”汇成“发展动脉”。

  路通业兴，一条条蜿蜒的农村公路助力千家万户发展致富。2023年以来，乌兰浩特市全力推进斯力很旅游路、友谊大桥、葛根庙奶业振兴路等项目，活络了农村发展经脉，将一条条农村公路建成了致富路、振兴路。

  “去年我们小六队村口的旅游公路通车后，来红联大食堂的游客越来越多，旺季几乎天天爆满。今年，我们又借助便利的交通条件，开了儿童乐园，完善我们小六队的旅游业态，这样既壮大了村集体经济，同时也直接带动了村民实现了家门口就业创收。”乌兰浩特市城郊办事处红联留守处党支部书记朱国珍介绍。

  朱国珍所说的“旅游公路”就是斯力很旅游公路，也是乌兰浩特市推进“四好农村路”建设的一个缩影。该公路起于洮儿河国家湿地公园，终至斯力很农业现代园区，全长25公里，串联起了乌兰浩特市内众多知名景区，解决了景点“酒香也怕巷子深”的难题。

  农村公路改善了农村人居环境，提高了人们的生活品质，“出门硬化路，抬脚上客车”的愿望变成了现实。

  在乌兰浩特市太本站镇，一条条干净整洁的道路将村村相连，整洁有序的巷道四通八达，景色宜人的乡间小路上，环卫工人正在清理街道两旁的垃圾。太本站镇建设村村民张永成笑容满面地说：“村里新修的路平整又干净，我们住得越来越舒服了。”

  据了解，乌兰浩特市现有农村公路总里程为1029.067公里，其中县道151.642公里、乡道129.323公里、村道745.202公里、专用公路2.9公里。一条条县道贯通城乡、乡道往来交织、村道阡陌纵横，演奏起交旅融合、乡村振兴的共富协奏曲。

  “我们将继续坚持把农村公路建设作为保障和改善民生的基础性、先导性工作抓起来，推进‘四好农村路’建设，方便百姓出行，助力乡村振兴。”乌兰浩特市交通运输局副局长金鑫表示。（张译丹 王秋艳 王雪）